paràmetru tecnicu
- Dislocamentu (L)
1.498
- Alesaggio x corsa (mm)
74,5 x 85,94
- Rapportu di cumpressione
15.5: 1
- Max.Potenza netta / velocità (kW/rpm)
75/6000
- Max.Coppia netta/Velocità (Nm/rpm)
125/4000
- Puissance spécifique (kW/L)
50
- Dimensioni (mm)
590 × 525 × 645
- Pesu (kg)
≤ 87 kg
- Emissione
CN6
Curva caratteristica esterna
01
Tecnulugie chjave
Ciclu Atkinson, Sistema di Combustione Intelligente Chery IHEC 4.0, 110mj Sistema di Accensione High-Energy, Manifold di Scarico Integratu di Testa di Cilindru IEM, Centrale OCV Intelligent DVVT, Pompa Elettronica Principale d'Acqua, EGR cù Raffreddamentu à Bassa Pressione, Riduzzione di Frizione Estrema è Altre Tecnulugie Chiavi.
02
Prestazione estrema
Cilindru di Alloy d'Aluminiu Interu, Topologia Estrema Disegnu Ligeru.
03
Risparmio d'Energia è Prutezzione Ambientale
Soddisfà i requisiti di emissioni Naziunale VI B + RDE, 40% di alta efficienza termica, prestazione estrema di cunsumu di carburante.
04
Affidabilità è Durabilità
U mutore hè affidabile è durable, è pò adattà à l'ambiente di u mercatu internaziunale di l'Europa, l'Asia Centrale, u Mediu Oriente, l'Africa, l'Oceania, l'America Centrale è Sudamerica, cù una larga gamma di scenarii d'applicazione è una forte adattabilità.
G4G15B
U mutore G4G15B hè u mutore hibridu di quarta generazione sviluppatu da Chery.Adopta un sistema di combustione intelligente i-HEC 4.0, tecnulugia EGR di raffreddamentu à bassa pressione è tecnulugia di riduzzione di attritu estrema.Hè righjuntu u 40%, chì hè à u livellu principale in l'industria.
G4G15B
U mutore ACTECO hè a prima marca di mutore in Cina chì hè completamente indipendente da u disignu, a ricerca è u sviluppu à a produzzione è a fabricazione.ACTECO hà diritti di pruprietà intellettuale completamente indipendenti.In u prucessu di cuncepimentu è R & D, ACTECO hà largamente assorbutu un gran numaru di tecnulugii cuntempuranei più avanzati di mutori di combustione interna.A so integrazione tecnica hè in a pusizione di punta in u mondu, è i so principali indicatori tecnichi cum'è a putenza, u cunsumu di carburante è l'emissioni anu ghjuntu à u livellu mundiale, è hè u primu à sviluppà è fabricà motori auto-marca d'alta prestazione.
