DOHC, DVVT, Valvula Idraulica Impulsata à Tappet, Sistema di Catena di Distribuzione Silenziosa, Manifold d'Aspirazione Variabile.
A prestazione NVH supera quella di motori simili.
Ottene emissioni naziunali VI B senza GPF è risponde à i requisiti naziunali di cunsumu di carburante in trè fasi.
Cuuperazione cù fornituri famosi in u mondu per assicurà a qualità, stu mudellu di mutore hè statu vindutu à l'Europa, l'Asia Centrale, u Mediu Oriente, l'Africa, l'Oceania, l'America centrale è u Sudamerica è altri ambienti di u mercatu internaziunale.
U mutore ACTECO hè a prima marca di mutore in Cina chì hè completamente indipendente da u disignu, a ricerca è u sviluppu à a pruduzzione è a fabricazione, è Chery hà diritti di pruprietà intellettuale completamente indipendenti.In u prucessu di cuncepimentu è sviluppu, CHERY ACTECO hà assorbutu largamente un gran numaru di a tecnulugia di mutore di combustione interna più avanzata.A so integrazione di a tecnulugia hè in a pusizione di punta in u mondu, è i so principali indicatori tecnichi cum'è a putenza, u cunsumu di carburante è l'emissioni anu righjuntu u livellu di prima classe mundiale, creendu un pioniere in u sviluppu è a fabricazione di motori auto-marca d'altu rendiment. .
I motori ACTECO utilizanu tecnulugii cum'è u timing variabile di a vàlvula di l'arbre à camme d'aspirazione è di scarico (VVT2), a velocità di combustione cuntrullata (CBR), l'intercooling turbocompressore di gas di scarico (TCI), l'iniezione diretta di benzina (DGI) è l'iniezione diretta di common rail diesel d'alta pressione, chì facenu I motori ACTECO eccellenti per a conservazione di l'energia è a prutezzione di l'ambiente.In quantu à u disignu di a struttura di u mutore, u mutore ACTECO hà ottimizatu cumplettamente u sistema di combustione d'aspirazione, u cilindru di u mutore, a camera di combustione, u pistone, a biela di l'albero a gomiti è altre parti di u disignu strutturale, in modu chì l'operazione di combustione hè assai piena, à u stessu tempu u stress internu è a perdita di attritu hè chjuca, cusì migliurà ecunumia di carburante.È per ottene e caratteristiche di bassu cunsumu di carburante sottu a putenza forte è a pruduzzione di torque forte sottu a bassa velocità.