DOHC, DVVT, Valvula Idraulica Impulsata à Tappet, Sistema Silent Timing Chain, Turbocharger, Intercooling Integratu Intake, Testata IEM.
Mantene u piccu torque di 210nm à 1750-4500r/min, è pò ottene più di 90% di u piccu torque à 1500r/min.A turbina hè stata implicata à 1250r / min, è l'intervenzione di a velocità più bassa mellora assai u rendiment di l'accelerazione di bassa velocità.
Soddisfà i requisiti naziunali di emissioni V è risponde à i requisiti di cunsumu di carburante naziunale in trè fasi.
Cuuperazione cù fornituri di fama mundiale per guarantiscenu a qualità, più maturu è durable.
U mutore E4T15B hè u mutore di benzina di 4 cilindri di seconda generazione sviluppatu indipindente da Chery.U mutore coopera cù fornitori di pezzi famosi cum'è Honeywell, Valeo è Bosch, è conduce una ricerca cumpleta nantu à u sistema di combustione è u sistema di rinfrescante.U cuscinettu integratu di u mutore E4T15B cù una resistenza di attritu bassu, u disignu di turbine cù alta efficienza è bassa inerzia, è l'aviazione è i materiali resistenti à alta temperatura anu migliuratu assai l'efficienza di combustione di u mutore.
U mutore ACTECO hè a prima marca di mutore in Cina chì hè completamente indipendente da u disignu, a ricerca è u sviluppu à a pruduzzione è a fabricazione, è Chery hà diritti di pruprietà intellettuale completamente indipendenti.In u prucessu di cuncepimentu è sviluppu, CHERY ACTECO hà assorbutu largamente un gran numaru di a tecnulugia di mutore di combustione interna più avanzata.
A so integrazione di a tecnulugia hè in a pusizione di punta in u mondu, è i so principali indicatori tecnichi cum'è a putenza, u cunsumu di carburante è l'emissioni anu righjuntu u livellu di prima classe mundiale, creendu un pioniere in u sviluppu è a fabricazione di motori auto-marca d'altu rendiment. .