DHT125 + E4T15C
Sistema d'alimentazione ibrida per i veiculi ibridi, di gamma estesa è plug-in
paràmetru tecnicu
- Max.putenza di u mutore (kW)
108
- Max.putenza di u mutore (kW)
125
- Max.Coppia di u Motore (Nm)
360
- Coppia Totale di u Motore (Nm)
440
- Mutore
1,5 T
- Motore (PS)
170
- Casu di trasmissione
DHT125
Curva caratteristica esterna
01
Tecnulugie chjave
Cù 11 combinazioni di ingranaggi, applicà a tecnulugia di distribuzione di torque duale-motore, a fonte di energia travaglia in a gamma d'alta efficienza;2 mutori ponu esse guidati indipindente o à u stessu tempu;Dual-motore + tecnulugia DCT shifting;Disegnu integratu di MCU è trasmissione, senza spese di cablaggio d'alta tensione;Tecnulugia di mutore di filu pianu I-PIN, acciau magneticu in forma di V / palo inclinatu di rotore, eccellenti prestazioni NVH;Tecnulugia di rinfrescamentu di carburante di u mutore à puntu fissu.
02
Prestazione estrema
Trasmissione efficiente, uscita di coppia elevata, trasmissioni senza interruzzione.
03
Affidabilità è Durabilità
I requisiti di prestazione di u mutore sò ridotti, u costu hè più bassu, è a vita di serviziu hè più longa.U MCU hè assai integratu cù tutta a scatula, è u costu hè bassu.Pò esse assuciatu cù mudelli multi-piattaforma.
04
Sviluppu di piattaforma
Una varietà di modi di travagliu, chì ponu esse appiicati à i veiculi hibridi, allargati è ibridi plug-in.
E4T15C + DHT125
U sistema di putenza hibrida E4T15C + DHT125 offre 11 modi di velocità.Quessi si combinanu dinò cù i motori è i modi operativi per offre una gamma di paràmetri specifichi di l'applicazioni, mentre permettenu sempre una variabilità individuale per ogni driver.L'11 velocità copre tutte e scene d'usu di i veiculi pussibuli, cumprese a guida à bassa velocità (per esempiu, mentre si move in trafficu pesante), a guida di longa distanza, a guida in muntagna induve u torque bassu hè benvenutu, sorpassu, guida in autostrada, guida in cundizioni scivolose, induve mutori dual-axle guidà tutti i quattru roti per una migliore trazione, è u trasportu urbanu.
E4T15C + DHT125
In a so forma di pruduzzione, u sistema ibridu hè un sistema cumminatu di 240 kW da a versione di 2-rota è una stupenda putenza cumminata di 338 kW da u sistema di quattru roti.U primu hà un tempu di accelerazione di 0-100 km pruvati di menu di 7 seconde è l'ultimu dispensa di l'accelerazione di 100 km in 4 seconde.
